在我国，煤制聚乙烯应受到更多关注

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大家都知道，我国是一个煤多油少的国家。目前，我国的煤炭产能是过剩的，油却基本依靠进口，因此一旦国际油价发生动荡，对我国工业的影响是非常大的。因此，国内一直在积极地寻找煤化工业的各种可能，煤制聚乙烯就是其中一种。而在我国的聚乙烯产能结构中，有“以油为主，以煤为辅”的特征，石油制聚乙烯产能占比超过60%。这与我国的煤、油能源结构恰好相反。


2016年到2018年，烯烃行业景气度高，吸引了大批的资金注入，全球范围内的聚乙烯生产都呈现出多元化、低成本的趋势。煤制聚乙烯也有较快的发展，拥有发展机会的同时，也面对着传统石油路线和轻烃路线的挑战，占比仍然较低，市场也没有给予足够的关注。但就从目前的情况来看，我国的煤制聚乙烯产业有更大的优势，应该受到更多的关注。

煤制聚乙烯生产车间。

首先是相比于石油制聚乙烯，煤制聚乙烯利润更高，成本更低。以2018年的数据为例，煤制聚乙烯平均利润为3688元/吨， 石油制聚乙烯利润为2797元/吨；煤制聚乙烯平均生产成本为5750元/吨，比石油制聚乙烯低19%。今年上半年，尤其是2-4月，虽然受到原油价格大幅下跌的影响，石油制聚乙烯重拾竞争优势，但从长远目光来看，煤价下行、油价高走增加了煤制聚乙烯的经济性，煤制聚乙烯有长期的优势存在。


其次是结合我国的能源结构情况，提高煤制聚乙烯产能，可以更少地依赖国外石油进口。煤制聚乙烯主要分为两个步骤，首先要用煤制甲醇，然后要用甲醇制聚乙烯。其中煤制甲醇是传统煤化工，技术较为成熟，甲醇制聚乙烯属于现代煤化工，技术壁垒较高。而经过几年的发展，我国的甲醇制聚乙烯技术已经有了很大的提高。2020年6月，川维化工公司低甲醇聚乙烯醇产品生产攻关一次实验成功，新工艺产品的甲醇含量降至传统方式的30%，进一步满足了高端环保产品的需求，提高了产品的附加值。而且，石油价格受到美元的影响，美元动荡、中美关系不稳都对我国进口石油产生影响。一旦遇到危机，损失极大，提高煤制聚乙烯产能和技术可以削弱这一影响。

煤制聚乙烯生产车间。

综上所述，从长期利益来看，煤制聚乙烯都应该有更多的关注，加上其本身发展势头良好，后续会有更亮眼表现。