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槽车用安全阀的结构与特点

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发表于 2021-10-19 10:21:35 | 显示全部楼层 |阅读模式

  由于槽车的特殊用途,槽车用安全阀安装在槽车的顶部,高出槽车罐体的高度受到限制。图1、图2分别为内置式和外置式安全阀的结构图,槽车用安全阀通过法兰直接与被保护装置相连。

  内置式安全阀为减少在被保护装置外侧的伸出高度,将阀瓣和阀座等零部件都设置在安装法兰的下部,介质排放出口直接向上,阀瓣带有固定或可调整的反冲盘结构,密封面采用软密封形式,这种安全阀主要是用于液化石油气等介质罐车上。

图1 内置式槽车用安全阀的结构

图2 外置式槽车用安全阀的结构

  而外置全启式弹簧安全阀主要用于液化石油气、液氨、液氯等介质固定储罐、罐车及要求排放量较大的压力容器上,阀门密封采用软密封或硬密封结构,对于腐蚀性强的介质还可使用衬里结构。


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