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管理员
大型箱式炉是应对管式炉热负荷大型化需求而诞生的创新设计。其辐射室呈现箱状六面体形态,炉管布局灵活,既可水平布置,也常采用立式,甚至有U形或门形布置的变体。燃烧器的配置多样,包括炉底向上烧火、炉顶向下烧火以及端(侧)墙对烧等多种方式。大型箱式炉的最大亮点在于其高效利用炉膛空间,并采用“积木组合式”放大设计,这一特性使其非常适合大型工业应用。
答:当热负荷小于1MW时,推荐选用纯辐射圆筒炉。 )当热负荷介于1至30MW之间时,通常建议选择辐射与对流相结合的圆筒炉; )对于热负荷超过30MW的情况,立式炉或箱式炉则更为合适; )若管内介质存在裂解、结焦风险,或产品品质要求严格,需防止介质局部过热和裂解,那么应选用卧管(水平管)底烧炉型; )当管内含有固体颗粒时,卧管立式炉或螺旋管圆筒炉会是更好的选择; )对于管内介质为气—液两相流的情况,卧管炉具有较好的适应性; )若炉管材料昂贵,或因压降限制、介质停留时间短而需要缩短炉管总长度,那么单排管双面辐射炉将更为适宜; )当介质体积流量大且允许压降小时,集合管连接、多路并联的门型管或U型管炉型将是最合适的选择。
答:现代管式加热炉常用的炉衬结构包括砖结构、衬里(浇注料)结构和耐火纤维结构等。 在管式加热炉中,炉管支撑件和空气预热系统是不可或缺的重要组件。它们的设计与选择直接影响到炉子的运行效率和安全性。通过合理布置炉管支撑件,可以确保炉管的稳定性和耐久性;而空气预热系统则能提高燃烧效率,降低能耗,同时也有助于减少环境污染。这些系统的优化设计,对于提升管式加热炉的整体性能具有重要意义。 27管式加热炉的余热回收系统涵盖了哪些关键组件? 答:该系统主要包括余热锅炉、空气预热器、鼓风机、引风机,以及烟风道和其配套的调节与截断装置,如蝶阀等,这些组件共同构成了图8所示的完整余热回收系统。 28燃烧器是何方神圣?其构成与分类又是怎样的呢? 答:燃烧器,这一炉内的重要部件,专门负责将燃料与空气以特定比例和流速混合,并在湍流状态下送入炉内,从而确保和维持点火及燃烧的稳定条件。它通常由燃料喷嘴、配风器和燃烧道三个核心部分协同工作。而燃烧器的种类则主要包括燃油燃烧器、燃气燃烧器以及油-气联合燃烧器。 29在挑选燃烧器时,应遵循哪些基本原则? 答:选择燃烧器时,需综合考虑管式炉的燃料来源、工艺需求以及炉型特性,并注意以下几点:
吹灰器是一种用于清除炉管表面灰尘的工具,通过喷射蒸汽、空气或产生超声波来实现清扫目的。其种类包括蒸汽吹灰器、声波吹灰器以及激波吹灰器等。
烟囱在加热炉中扮演着至关重要的角色,其功能主要体现在两个方面:一是将烟气高效排入高空,从而减少对地面的污染;二是当加热炉采用自然通风燃烧方式时,烟囱能形成必要的抽力,吸入外界空气以供燃料充分燃烧。
烟囱的种类则根据其材质进行划分,主要包括砖烟囱、钢筋混凝土烟囱和钢烟囱。砖烟囱因其成本低廉而受到青睐,但导热性较差,壁厚且温差大,设计或施工稍有不慎便可能产生裂纹,影响排烟效果。此外,在地震烈度较高的地区,砖烟囱的使用需谨慎。钢筋混凝土烟囱则对热应力有较好的适应性,其高度甚至可达到150米以上。钢烟囱以其轻便性和良好的抗地震性能受到青睐,当烟囱高度低于30米时,可直接置于加热炉的对流室上部,结构紧凑。但需注意的是,钢烟囱容易受到烟气的腐蚀。
在加热炉的操作过程中,通常不会发生爆炸事故。然而,大多数炉子爆炸事故都发生在开工点火阶段。由于燃料瓦斯阀门的关闭不严或多次点火未成功,导致炉膛内积聚可燃气体,从而在点火时容易引发爆炸。此时,防爆门的作用就显得尤为重要。它能够在炉膛压力过高时自动推开,释放部分炉内压力,从而减轻炉子的损坏程度。
答:看火门被设计用于观察辐射室内燃烧器在运行中的火焰状态,包括火焰的颜色、形状以及长短。同时,它也提供了对炉管、弯头、拉钩、吊钩、热电偶、炉墙、炉顶衬里以及火盆砖等关键部件进行观察的通道,以便及时发现如烧坏或变形等潜在异常现象。其具体作用可见图10所示。 34. 什么是火墙温度,以及它的高低有何意义? 答:火墙温度,亦被称为炉膛温度,代表着烟气离开辐射室的那一刻的温度。这一温度的高低对炉膛的运行有着显著的影响。当火墙温度升高时,辐射室对热量的吸收量会相应增加,从而使得辐射管的热强度得到提升。然而,这也可能导致管壁温度的上升,进而增加管内油品结焦的风险。
答:加热炉运行中,我们需密切关注一系列重要的参数和指标,包括热负荷、热效率、辐射室炉管热强度、炉管内介质流速、对流室烟气流速、辐射室烟气出口温度以及排烟温度等。这些数据不仅反映了炉膛的运行状态,还能为我们提供优化操作的依据。
答:燃料的高发热值,是指每千克燃料在完全燃烧后,生成的水为液态时所释放的全部热量。而燃料的低发热值,则是指燃料在相同条件下燃烧,但生成的水为气态时所释放的热量。值得注意的是,这两种发热值之间的差异,实际上代表了燃烧过程中水的汽化潜热。
答:过剩空气系数α,表示为进入加热炉内的实际空气量与理论空气量的比值。当α值增大时,意味着炉内空气量过多,从而导致排烟量增加,大量热量随之排入大气,使得炉子热效率显著降低。此外,α大还会加剧炉管的氧化腐蚀,提高烟气露点温度,扩大低温腐蚀范围,并促进NOX的形成,进而加剧环境污染。
答:加热炉偏流会导致流量小的炉管因过热而结焦,严重时甚至可能烧坏炉管。为防止偏流,操作时需确保各分支流量均匀,一旦发现异常,应立即手动控制流量,以维持稳定的流量水平。同时,应加强对分支流量及压力的监测,及时发现并处理潜在问题。 39. 如何应对炉膛负压过大或正压问题? 答:炉膛负压过大通常是由于烟道挡板开度过大所致,这会导致大量空气涌入炉内,不仅降低热效率,还会加速炉管氧化剥皮,缩短炉管使用寿命。为解决此问题,应适时关小烟道挡板,将负压维持在-20~-30Pa的适宜范围内。
另一方面,炉膛出现正压问题,可能是由于烟道挡板开度不足、挡板卡死或强制通风时鼓风机、引风机未同步协调所造成。针对这些问题,应相应调整挡板开度,联系维修人员处理挡板卡死情况,并通过调整鼓风机和引风机的流量来维持炉膛的负压运行状态。 40. 如何处理烟道气中氧含量过高的问题? 答:烟道气中氧含量过高,主要是由于炉体密封不严,导致外界空气渗入炉膛。同时,风门、汽门、油门和烟道挡板的开度控制不当,也会使大量空气进入炉内,进而造成烟气中氧含量上升。这种情况不仅会降低炉子的热效率,还会影响其正常运行。为解决此问题,应加强炉体密封,合理调节各阀门和挡板的开度,以控制适当的过剩空气系数。此外,建立定期的烟气采样分析制度,对相关数据进行深入分析,也是确保炉子高效、稳定运行的关键。
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