[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]7月27日,钦州市与中国石油广西石化公司签署中国石油广西石化炼化一体化转型升级项目投资协议。广西自治区党委常委、自治区常务副主席蔡丽新,市委书记林冠,中国石油广西石化公司执行董事、党委书记李善春共同见证签约。钦州市长王雄昌,中国石油广西石化公司总经理、党委副书记宗义山分别代表双方签约。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)] [color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]△蔡丽新(后排中),林冠(后排右六),李善春(后排左六)等领导嘉宾见证签约。王雄昌(前排右一),宗义山(前排左一)代表双方签约
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]中国石油广西石化炼化一体化转型升级项目是国家石化产业规划布局重大项目,也是中国石油集团推动“减油增化”调结构的战略性项目,已列入国家《石化产业规划布局方案》规划项目、2022年自治区重点推进十大工业项目、自治区“双百双新”重大产业项目。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]项目位于广西自贸试验区钦州港片区石化产业园内,总投资约305亿元,计划今年7月28日全面启动,2025年建成投产,投产后预计年产值约300亿元,税收约30亿元。项目依托中国石油广西石化千万吨级炼油项目现有原油加工能力,以炼油厂生产的轻石脑油等产品为原料,新建百万吨级乙烯裂解及下游深加工装置,投产后新增乙烯、丙烯、丁二烯等基础化工原料产能约276万吨,并延伸发展高端聚烯烃、EVA(乙烯—醋酸乙烯共聚物)、溶聚橡胶等高附加值产品,有利于缓解当前炼油产能过剩但基础化工原料紧缺的供需矛盾,填补区域高端化工新材料产业的空白,满足“一带一路”、西部陆海新通道沿线地区的市场需求,对广西工业高质量发展、服务构建新发展格局、加快打造万亿级高端新材料产业集群等具有重要意义。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]当前,随着西部陆海新通道、平陆运河等国家重大战略深入实施,RCEP落地生效、中国—东盟自贸区3.0版启动建设,钦州石化产业发展优势日益凸显,产业集聚效应不断增强,未来可期,大有可为。随着中国石油广西石化炼化一体化转型升级项目等一批百亿元龙头产业项目先后落地实施,钦州石化产业从基础化工向高端新材料产业新格局加速迈进,烯烃新材料、化纤纺织、精细化工、新能源材料等四大产业集群加快形成。预计到2025年,钦州石化产业累计完成投资将超过2000亿元,工业产值突破2000亿元,为钦州打造面向东盟、服务西南的国家重要石化产业基地,争当广西“面朝大海、向海图强”排头兵提供强劲动力。 [color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]
建设项目工程 01 项目概况 项目名称:中国石油广西石化公司炼化一体化转型升级项目。建设性质:改扩建。项目建设地点:位于广西壮族自治区钦州市钦州港技术开发区广西钦州石化产业园内。项目总投资:3045914万元人民币。占地面积:本项目新建设施涉及占地约3045028平方米,其中新增占地约 3020000平方米,其余均在广西石化现有占地范围内进行。生产时间:炼油装置设计年操作时间为8400小时,化工装置设计年操作时间为 8000小时,聚苯乙烯装置设计年操作时间为7200小时。项目定员:本项目新增定员1368人,四班两运转制。建设工期:项目总工期约为32 个月。
02 建设内容及规模 本项目是在广西石化现有一次原油加工能力为1000万吨/年的炼油基础上新建 120万吨/年的乙烯及下游装置,从而实现炼化一体化转型升级。
炼油区块依托现有 30 套主体生产装置,新建 200万吨/年的柴油吸附脱芳装置和 40万吨/年碳二回收装置(包含 10万吨/年催化干气碳二回收单元和 40万吨/年碳二回收单元,建在化工区),停用 2 套主体生产装置。项目完成后,炼油区块总体加工流程保持不变,炼油部分产品方案与现状保持一致,但汽柴油年产量减少,并为下游乙烯装置提供大量优质原料。
化工区块新建 14 套化工主体装置,包括120万吨/年乙烯装置、55万吨/年裂解汽油加氢装置/苯乙烯抽提联合装置、18万吨/年丁二烯抽提装置、10/6万吨/年MTBE/丁烯-1 装置、35万吨/年芳烃抽提装置、40万吨/年全密度聚乙烯装置(FDPE)、30万吨/年高密度聚乙烯装置(HDPE)、30万吨/年管式乙烯-醋酸乙烯酯装置(EVA)、10万吨/年釜式乙烯-醋酸乙烯酯装置(H-EVA)、40万吨/年聚丙烯装置(PP)、5万吨/年己烯-1装置、27/60万吨/年环氧丙烷/苯乙烯装置(PO/SM)、30万吨/年聚苯乙烯装置(PS) 和 12/8万吨/年溶聚丁苯橡胶集成装置(SSBR/SBS),主要加工来自炼油区块不同类的裂解原料,生产高密度聚乙烯(HDPE)、线性低密度聚乙烯(LLDPE)、乙烯-醋酸乙烯酯(EVA)、聚丙烯(PP)、丁二烯、甲基叔丁基醚(MTBE)、丁烯-1、己烯-1、溶聚丁苯橡胶(SSBR)、苯乙烯-丁二烯-苯乙烯(SBS)、环氧丙烷(PO)、苯乙烯(SM)、聚苯乙烯(PS)等主要化工产品。同时全厂环保措施、储运系统、公用工程将根据工艺流程分别进行新建、改扩建或利旧。
码头库区预留地内新建4座5000立方米的苯乙烯储罐;另外,将码头现有13#泊位苯装船设施改为苯卸船设施,将11#泊位的2个汽油装卸臂和1个柴油装卸臂分别改为苯、甲苯、二甲苯装卸臂,并在9#泊位新增苯乙烯装船设施。同时码头库区和码头的环保措施、储运系统、公用工程将根据工艺流程分别进行新建、改扩建或利旧。
表 本项目主体生产装置工程组成及规模变化一览表
03 产品方案 项目实施后,炼油区产品种类不发生变化,但全厂汽、柴油产量减少,减低柴汽比,为下游化工区乙烯装置提供原料;化工区产品种类主要包括 HDPE、LLDPE、EVA、PP、丁二烯、MTBE、丁烯-1、己烯-1、SSBR、SBS、环氧丙烷、苯乙烯、聚苯乙烯等。项目实施后,全厂产品种类和产量以及变化情况见下表 。
表 本项目主要产品方案及其变化一览表
04 化工加工流程 来自炼油部分不同类的裂解原料进入乙烯装置液体或气体裂解加热炉裂解,各裂解加热炉的裂解产物进入分离部分进行分离,得到乙烯、丙烯产品,同时副产裂解碳四、裂解汽油和乙烯燃料油等,其中乙烯燃料油作为产品出厂,其余各产品均送往下游装置:
(1)裂解碳四送入丁二烯抽提装置分离出丁二烯和抽余碳四,其中丁二烯送SSBR/SBS 橡胶装置作为生产橡胶的原料,抽余碳四送入 MTBE/丁烯-1 装置,生产MTBE、丁烯-1 和混合碳四,丁烯-1 部分作为 HDPE、FDPE 和聚丙烯装置的共聚单体,部分作为产品出厂,MTBE 和混合碳四作为产品出厂。
(2)裂解汽油进入裂解汽油加氢/苯乙烯抽提联合装置,生产的裂解碳五和苯乙烯作为产品出厂,C9 及重组分送炼油部分柴油加氢改质装置,加氢汽油送芳烃抽提装置分离苯,甲苯、混二甲苯和芳烃抽余油,其中甲苯和混合甲苯作为产品出厂,苯送 PO/SM装置,芳烃抽余油送炼油部分连续重整装置。
(3)部分丙烯送入聚丙烯装置,部分乙烯分别送入 FDPE、HDPE、EVA、聚丙烯装置,与来自 MTBE/丁烯-1 装置的丁烯-1 混合分别生产 HDPE、LLDPE、聚丙烯、EVA等产品。
(4)苯和部分乙烯、丙烯进入 PO/SM 装置生产 PO、丙二醇和苯乙烯,其中 PO和丙二醇作为产品出厂,部分苯乙烯送聚苯乙烯装置生产聚苯乙烯,其余苯乙烯作为产品出厂。
05 物料平衡 本项目实施后,广西石化全厂物料平衡见下表。
表 全厂物料平衡表
06 乙烯裂解工艺及物料平衡 本项目乙烯裂解装置采用中国寰球工程有限公司的乙烯裂解技术,寰球乙烯技术具有双烯综合收率高、流程简洁、余热回收好、消耗指标低、设备国产化率高等特点,相对于 S&W、Lummus、Linde 和 KBR 四家,可以节省投资费用,缩短项目的建设周期,该技术路线具有以下特点:
裂解炉技术:- 裂解辐射炉管采用具有自主知识产权的高效强化传热元件,可降低炉管壁金属温度(TMT)10-15℃,延长清焦周期 30%左右,增加乙烯综合收率 5%。
- 首创了耦合传热技术,精准控制沿炉管的热通量,得到过渡段最佳临界温度主要产品收率高,能耗低,技术指标优于国外技术。
- 系统掌握了整套裂解炉设计技术,可对裂解炉进行整体优化。
乙烯分离技术:- 采用低能耗、防结焦、易操作的急冷分离技术。
- 超低温甲烷吸收乙烯工艺,减少了乙烯损失率,尾气中乙烯含量低至 150ppm。
- 首创三黄金(TGF)分割分离技术。
表 乙烯裂解装置物料平衡表
07 乙烯下游装置工艺及物料平衡 该项目主要化工装置产能及拟采用的工艺技术如下表所示。
表 项目乙烯下游主要化工装置设计规模及工艺技术
另外,该项目中高密度聚乙烯、全密度聚乙烯、EVA、H-EVA、聚丙烯、PO/SM等重点化工装置物料平衡如下面几个表所示。
表 高密度聚乙烯(HDPE)装置物料平衡表
表 全密度聚乙烯(FDPE)装置物料平衡表
表 EVA(管式法)装置物料平衡表
表 H-EVA(釜式法)装置物料平衡表
表 聚丙烯装置物料平衡表
表 环氧丙烷/苯乙烯(PO/SM)装置物料平衡表
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