柴油加氢降凝技术走出国门

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1月21日，哈萨克斯坦PKOP炼厂加氢降凝装置完成初期评估。该装置采用中石化大连石油化工研究院FHDW加氢降凝技术。评估结果表明，催化剂的活性、选择性、目的产品质量完全满足技术协议的指标要求。



去年10月31日，哈萨克斯坦PKOP炼厂200万吨/年柴油加氢降凝装置一次开车成功，该装置采用由大连院研发、催化剂大连公司生产的FHDW柴油加氢降凝催化剂及配套体系。这也是我国柴油加氢降凝技术在国际市场首次成功应用。



FHDW加氢降凝技术是大连院具有完全自主知识产权的低凝柴油生产技术，以常见的一次及二次加工柴油为原料，凝固点降幅可达60℃以上，低凝柴油产品收率可达80%以上，已在国内15套工业装置进行应用。



“FHDW加氢降凝技术成功开发及规模应用，打破了国外对我国相关炼油技术的封锁，为炼油企业冬季生产高附加值的低凝柴油产品提供了技术支撑，解决了我国冬季寒冷地区低凝柴油供需矛盾的问题。”大连院副院长杜艳泽说。



一直以来，大连院锚定炼油加氢技术“走出去”的战略目标，积极开拓国外市场，目前加氢技术已经在多个国家进行应用。



在接到哈萨克斯坦PKOP炼厂200万吨/年柴油加氢降凝装置的技术需求后，大连院组织技术专家反复论证，并与客户进行10余次的技术交流和多轮次的技术澄清，编制了适合该装置需求的最佳技术方案，催化剂级配技术及预测结果得到客户的充分认可，最终在与多家国际知名专利商的竞标中胜出。



受新冠肺炎疫情全球蔓延影响，大连院技术专家在此次工业装置开车过程中提供了全程的云服务技术支持，破解了装置开车过程中遇到的各种难题，为装置的顺利开车提供强有力的技术支撑，获得客户的高度评价。



目前，装置已平稳运行超过2个月，催化剂的活性、选择性、目的产品质量完全满足技术协议的指标要求。装置新周期降凝反应器入口和出口温差降至3.8℃，仅为上周期的20%，催化剂级配方案显示出良好的应用效果，最大限度发挥了降凝催化剂催化性能，并使装置反应热量得到合理利用。



“在低凝柴油产品质量满足欧Ⅴ指标要求的情况下，目的产品-20号低凝柴油的收率为90.8%，较上周期采用国外专利商技术时提高3.6个百分点，进一步提高了装置经济效益，满足了哈萨克斯坦国内对低凝柴油的需求。”杜艳泽说。