设为首页收藏本站
开启辅助访问
官方QQ群:
222086777
在线客服:
客服一
客服二
微信18611889918
官网地址: acac.net.cn

种学积文

 找回密码
 立即注册

QQ登录

只需一步,快速开始

搜索
热搜: 活动 交友 discuz
学 习
耕 耘
塔模拟计算服务
换热器设计服务
查看: 164|回复: 0

槽车用安全阀的结构与特点

[复制链接]

2797

主题

2883

帖子

9108

积分

管理员

Rank: 9Rank: 9Rank: 9

积分
9108
发表于 2021-10-19 10:21:35 | 显示全部楼层 |阅读模式

  由于槽车的特殊用途,槽车用安全阀安装在槽车的顶部,高出槽车罐体的高度受到限制。图1、图2分别为内置式和外置式安全阀的结构图,槽车用安全阀通过法兰直接与被保护装置相连。

  内置式安全阀为减少在被保护装置外侧的伸出高度,将阀瓣和阀座等零部件都设置在安装法兰的下部,介质排放出口直接向上,阀瓣带有固定或可调整的反冲盘结构,密封面采用软密封形式,这种安全阀主要是用于液化石油气等介质罐车上。

图1 内置式槽车用安全阀的结构

图2 外置式槽车用安全阀的结构

  而外置全启式弹簧安全阀主要用于液化石油气、液氨、液氯等介质固定储罐、罐车及要求排放量较大的压力容器上,阀门密封采用软密封或硬密封结构,对于腐蚀性强的介质还可使用衬里结构。


回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

QQ|Archiver|手机版|小黑屋|种学积文 ( 京ICP备16043396号-6 )

GMT+8, 2024-7-6 12:57 , Processed in 0.109375 second(s), 23 queries .

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2020, Tencent Cloud.

快速回复 返回顶部 返回列表